VW представляет новую концепцию PHEV California с большим количеством батарей и дверей, чем когда-либо

May 31, 2024

Впервые VW California становится гибридным, и мы впервые можем взглянуть на то, что автопроизводитель планирует для своего кемпера следующего поколения, благодаря концепции California.

После 35 лет существования в качестве ведущего универсала компания Volkswagen возвращается, чтобы взглянуть на то, что она планирует для своего следующего автофургона с концепцией California. Представленная на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе, модель может похвастаться подключаемой гибридной трансмиссией и двумя раздвижными дверями, что круче, чем кажется!

Поскольку это концептуальный автомобиль, VW не предоставляет подробной информации о трансмиссии, но в T7 Multivan система eHybrid сочетает в себе 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем общей мощностью 215 л.с. (160 кВт). /218 л.с.).

Это все хорошо, но настоящая причина для восторга от трансмиссии заключается в том, что подключаемая гибридная система идеально подходит для кемпинга. Volkswagen утверждает, что бортовые литий-ионные аккумуляторы обеспечивают California Concept «почти полностью автономный источник питания 12 В», позволяющий дольше оставаться в лагере. Между тем, трансмиссия предлагает большой запас хода, чтобы доставить вас к месту лагеря.

Читайте: VW T7 Multivan 2022 года: забудьте о цветочной мощности, все дело в гибридной силе

Наверху, как и у любого кемпера в Калифорнии с 1988 года, находится выдвижная палатка. Изготовленный из алюминия, его можно опускать или поднимать с помощью планшета, который управляет всей электроникой, связанной с кемпингом, а также поворачивать, чтобы превратить его в телевизор перед сном. Поп-топ предлагает панорамный вид спереди и высококачественную палатку на крыше.

Настоящей новинкой в ​​дизайне California Concept стало наличие двух раздвижных дверей. Это может показаться не таким уж большим делом, но исторически у модели был только один. Все из-за кухни, которая установлена ​​вдоль левой стороны фургона.

Оборудование для приготовления пищи все еще здесь, но, сдвинув его немного назад (и благодаря большей занимаемой площади T7 Multivan), VW удалось создать достаточно большой зазор, чтобы люди могли входить и выходить из концепции. Однако кухня находится не совсем сзади, а это значит, что отдыхающие могут готовить как снаружи, так и внутри.

Кроме того, владельцы смогут получить доступ к холодильнику и снаружи. Это удобно в кемпинге, а также в продуктовом магазине, потому что продукты, которые должны оставаться холодными, могут попасть прямо из тележки в холодильник.

Поскольку California Concept теперь может открываться с обеих сторон, VW решил оснастить его двумя шторками. С правой стороны имеется треугольный солнцезащитный козырек. С левой стороны имеется большой квадратный навес, который укрывает еду и шеф-повара во время приготовления.

Передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, создавая в фургоне своего рода гостиную/столовую, если погода не идеальна. При этом заднее сиденье складывается и превращается в кровать. Поскольку дверей две, спящим на левой стороне также не нужно переползать своих собратьев по кровати, чтобы выбраться.

В дополнение ко всему этому, двойные сдвижные двери также облегчат VW локализацию California следующего поколения для рынков с правосторонним управлением. Он также будет иметь преимущества за пределами кемпинга, предлагая пассажирам больше способов войти и выйти из фургона.

Volkswagen заявляет, что California Concept представляет собой серийный автофургон California следующего поколения, запуск которого ожидается в 2024 году. Помимо системы eHybrid PHEV, он также будет доступен с бензиновыми и дизельными двигателями T7.